ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ KELEI Copana

ລະບົບເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນ KELEI Copana

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລະບົບ Copana ແມ່ນການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ KELEI ຫລ້າສຸດທີ່ມີລັກສະນະ:

1. ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ

2. ຄຸນະພາບເລເຊີສູງ

3. ປະສິດທິພາບການແປງໄຟຟ້າ optic

4. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເປັນເອກະລັກ

5. ການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້

6. ການເຂົ້າລະຫັດສະດວກ

7. ປັບຮູບຮ່າງຈຸດ laser

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງວິທະຍາສາດຄອມພິວເຕີ, ເຕັກໂນໂລຊີເຄືອຂ່າຍ, ລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ປັນຍາປະດິດແລະລະບົບການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຈະມີຄວາມສາມາດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນການເຊື່ອມໂລຫະ, ການປຸງແຕ່ງໂລຫະແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ຄວາມສອດຄ່ອງ, ຜົນຜະລິດ, ແລະຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນດີກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍມືໃນຂະນະທີ່ຫຸ່ນຍົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາໃນການຝຶກອົບຮົມ, ປະຕິບັດງານແລະບໍາລຸງຮັກສາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະໃນອະນາຄົດ.

ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໄວວາຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາແລະການຈັບຄູ່ກັບອຸປະກອນຕິດຕາມແລະອຸປະກອນສາຍສົ່ງ optical. ຜະລິດຕະພັນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ laser ເສັ້ນໄຍເພື່ອພັດທະນາຕົວກໍານົດການຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄວາມຫນາແຜ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດການຕັດແຜ່ນຫຼາຍທິດທາງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດ. ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ລຽບງ່າຍແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການແກ້ບັນຫາອອນໄລນ໌ / ອອບໄລນ໌ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ໃນຂອບເຂດສູງສຸດ.

ຄຸນສົມບັດ

1. ເລເຊີຄຸນນະພາບສູງ: ພະລັງງານເລເຊີທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຜະລິດຜົນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີກວ່າພາຍໃຕ້ສະຖານະການດຽວກັນປຽບທຽບກັບຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ.
2. ປະສິດທິພາບສູງ: ປະສິດທິພາບການປ່ຽນພະລັງງານຂອງລະບົບສູງກວ່າ 40% ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສຍພະລັງງານໜ້ອຍລົງ.
3. ເຕັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງ: ຮູບແບບເລເຊີ “Bull's Eye” ຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕັດ/ເຊື່ອມໄວ ແລະສະອາດກວ່າ.
4. ຄວາມທົນທານ: ອົງປະກອບຫຼັກມີຫຼັກການລາອອກທີ່ຊໍ້າຊ້ອນຢູ່ໃນໃຈທີ່ສາມາດດໍາເນີນການທົດສອບແລະມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
5. ງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານແລະຮຽນຮູ້: laser ແລະຫຸ່ນຍົນຮັບຮູ້ການສື່ສານດິຈິຕອນ. ເລເຊີຂອງ Kola ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ສາມາດຄວບຄຸມດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານເລເຊີຫຼືການເລືອກເສັ້ນທາງແຍກແສງສະຫວ່າງ, ການເຮັດວຽກຜິດພາດຫຼືການຕອບໂຕ້ຜິດພາດສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ເຄື່ອງຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນສາມາດຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ, ຫົວເລເຊີແລະເລເຊີໄດ້ສະດວກ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຫຸ່ນຍົນ

ຕົວແບບຫຸ່ນຍົນ				TM1400
ປະເພດ				ຫົກແກນຮ່ວມ
ໂຫຼດສູງສຸດ				6Kg
ແຂນ	ສາມາດບັນລຸສູງສຸດ			1437ມມ
	ຫນ້ອຍສຸດ			404ມມ
	ຂອບເຂດ			1033 ມມ
ຮ່ວມ	ແຂນ	(ແກນ RT)	ພື້ນຖານດ້ານໜ້າ	±170°
		(ແກນ UA)	ພື້ນຖານແນວຕັ້ງ	-90°~+155°
		(ແກນ FA)	ເສັ້ນພື້ນຖານແນວນອນ	-195°~+240° (-240°~+195°)※
			Forearm Baseline	-85°~+180° (-180°~+85°)※
	ຂໍ້ມື	(ແກນ RW)		±190° (-10°~+370°)※
		(ແກນ BW)	ງໍ Wrist Baseline	-130°~+110°
		(ແກນ TW)		ການນໍາໃຊ້ສາຍພາຍນອກ: ± 400 °
ຄວາມໄວສູງສຸດ	ແຂນ	(ແກນ TW)		225°/ວິ
		(ແກນ UA)		225°/ວິ
		(ແກນ FA)		225°/ວິ
	ຂໍ້ມື	(ແກນ RW)		425°/ວິ
		(ແກນ BW)		425°/ວິ
		(ແກນ TW)		629°/ວິ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຊ້ໍາຊ້ອນ				±0.08ມມ ສູງສຸດ 0.08mm
ເຄື່ອງກວດຈັບຕໍາແໜ່ງ				ຕົວແປງລະຫັດຫຼາຍຫນ້າທີ່
ມໍເຕີ	ພະລັງຂັບລົດທັງໝົດ			3400w
	ລະບົບການທໍາລາຍ			ເບກປະສົມປະສານຢູ່ໃນທຸກຂໍ້ຕໍ່
ການຖົມດິນ				ປະເພດ D ຫຼືສູງກວ່າສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ
ສີທາສີ				RT ຖານຕໍາແຫນ່ງ: munsell: N3.5; ຕໍາແໜ່ງອື່ນ: munsell：N7.5
ການຕິດຕັ້ງ				ຢູ່ເທິງພື້ນດິນຫຼືເພດານ
ອຸນຫະພູມ/ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ				0℃~45℃，20%RH~90%RH 【Temp=40℃时，ຄວາມຊຸ່ມ≤50%RH (ບໍ່ມີການຂົ້ນ) ；Temp = 20℃, ຄວາມຊຸ່ມ≤90%RH (ບໍ່ມີການຂົ້ນ)】
ການຈັດອັນດັບ IP				IP40 ທຽບເທົ່າ
ນ້ຳໜັກ				ປະມານ 170